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高速道路の安全ガードレールと支柱は、主に国内外の高速道路と一流の高速道路の安全保護に使用されます。 Q235素材は国内で使用され、Q345素材は海外で使用されています。鋼板は冷間曲げで成形された後、亜鉛メッキされ、静電的に溶射されます。 ビームハイウェイガードレールは、強力な耐食性、明るく美しい外観、高い衝突防止強度を備えており、通信省の基準を満たしています。 、GB /T31429.1-2015「高速道路交通工学コンポーネントの防食条件」規格に準拠。...
溶融亜鉛めっき鋼のガードレールと支柱は、主に高速道路とクラス1高速道路の安全バリアとして使用されます。鋼Q345は海外市場で使用されています。最初に鋼板を冷間成形し、次に溶融亜鉛めっきと静的スプレー塗装を行って最終製品を成形します。高い耐食性、明るく見栄えの良い、耐破砕強度は運輸省の基準に達することができます。シグマポストガードレールポストビーム高速道路ガードレールは強い耐食性、明るく美しい外観、通信省の基準を満たす高い抗衝突の強さを持っています。 、GB /T31429.1-2015「高速道路交通工学コンポーネントの防食条件」規格に準拠。...
は中国 亜鉛メッキシグマポスト サプライヤー
亜鉛メッキガードレールシグマポスト
溶融亜鉛めっき鋼のガードレール/高速道路の柵とガードレールの支柱は、主に国内外の高速道路と一流の高速道路の安全な交通障壁の保護に使用されます。 Q235素材は国内で使用され、Q345素材は海外で使用されています。鋼板は冷間曲げにより成形され、亜鉛メッキされ、静電的に溶射されます。
ビームガードレールは、強力な耐食性、明るく美しい外観、高い衝突防止強度を備えており、通信省の基準を満たしています。 、GB /T31429.1-2015「高速道路交通工学コンポーネントの防食条件」規格に準拠。 「波形鋼ガードレールパート1：二重波形」の要件高速道路Guardrai l」
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